28 августа первый основной модуль машины сошёл с производственной линии. Кран XCMG разрабатывает совместно с Sinopec Heavy Lifting & Transportation.
Это техника для задач действительно крупного масштаба. Кран предназначен для сверхтяжёлых монтажных работ в энергетике, включая атомную и ветроэнергетику. Такая грузоподъёмность позволяет перемещать крупные элементы целиком, сокращая количество операций по их сборке непосредственно на строительной площадке.
По данным XCMG, кран сможет с одной позиции и в одной конфигурации стрелы выполнять монтаж крупных модулей и основного оборудования для двух ядерных островов.
В конструкции используется электрический прямой привод. Производитель заявляет снижение энергопотребления более чем на 30% и повышение эффективности работы на 20%.
Максимальный грузовой момент составит 700 000 т·м.
Сейчас проект находится на этапе сборки. После объединения двух основных модулей XCMG ожидает, что кран станет самым грузоподъёмным кольцевым краном в мире. Для нас такие проекты интересны не только рекордными цифрами. Они показывают, в каком направлении развивается крановая техника XCMG и какие задачи уже закладываются в новые машины.
