Экскаватор XCMG – модель XE215C является одной из самых востребованных моделей на рынке РФ. Он оснащен усиленным ковшом, ключевые узлы и механизмы произведены в Европе и Америке.
Данная модель успешно справляется с задачами при копании траншей и ям, добыче полезных ископаемых, во время ремонта инженерных коммуникаций. Ходовая часть экскаватора максимально адаптирована для работы в сложных условиях, для перемещения по неподготовленной поверхности и преодоления препятствий.
Ковши различной вместимости изготовлены из износостойкой стали, в связи с тем, что на эту часть приходится максимальная нагрузка. Усиленные зубья ковша рассчитаны на продолжительный срок эксплуатации.
Электрическая и гидравлическая система управления – производство Япония. Мощный двигатель из США или Японии.
Экскаваторы данного модельного семейства оснащены инновационной разработкой компании XCMG, а именно программным интеллектуальным комплексом управления. К конструкции экскаватора применена система многопоточного водяного охлаждение для стабильной работы механизма в интенсивном режиме. Большой радиус обзора обеспечивает просторная кабина, наличия камер и зеркал заднего вида исключает слепые зоны.
Для работы с мягкими, скальными и среднеабразивными породами клиенту предоставляется несколько модификаций ковшей разной вместимости.
Гусеничный экскаватор XE215C
Описание
Характеристики
| Технические характеристики | Единица измерения | Значение |
|---|---|---|
|
Операционный вес |
kg |
21900 |
|
Объем ковша |
m³ |
1.0 |
|
Двигатель |
|
|
|
Модель |
Engine |
CUMMINS QSB7 |
|
Прямая инжекция |
--- |
√ |
|
4 тактный |
--- |
√ |
|
Водное охлаждение |
--- |
√ |
|
Турбонаддув |
--- |
√ |
|
Промежуточный охладитель воздух-воздух |
--- |
√ |
|
Количество цилиндров |
--- |
6 |
|
Номинальная мощность/скорость |
kW/ r/min |
135/2050 |
|
Макс. момент кручения/скорость |
N.m |
736/1250 |
|
Объем двигателя |
L |
6,69 |
|
Основные данные |
|
|
|
Ходовая скорость (выс./низ.)（H/L) |
km/h |
5.4/3.1 |
|
Преодоление подъема |
% |
70% (≤35) |
|
Скорость поворота |
r/min |
11.8 |
|
Давление на грунт |
kPa |
47.2 |
|
Сила копания ковша |
kN |
138 |
|
Сила копания ковшовой штанги |
kN |
103 |
|
Гидравлическая система |
|
|
|
Главный насос |
-- |
K5V160DTH |
|
Номинальный поток главного насоса |
L/min |
2×206 |
|
Давление главного клапана безопасности |
MPa |
32.3/34.3 |
|
Давление пилотной системы |
MPa |
3.9 |
|
Объемы |
|
|
|
Топливный бак |
L |
400 |
|
Гидравлический бак |
L |
220 |
|
Моторное масло |
L |
19,5 |
|
Охлаждающая жидкость |
L |
26 |
|
Внешние размеры |
|
|
|
A Общая длина |
mm |
9625 |
|
B Общая ширина |
mm |
2990 |
|
C Общая высота |
mm |
3100 |
|
D Ширина платформы |
mm |
2830 |
|
E Длина гусеницы |
mm |
4255 |
|
F Общая ширина шасси |
mm |
2990 |
|
G Стандартная ширина трака |
mm |
600 |
|
H База гусеницы |
mm |
3462 |
|
I Ширина колеи |
mm |
2390 |
|
J Дорожный просвет с противовесом |
mm |
1050 |
|
K Минимальный дорожный просвет |
mm |
476 |
|
L Радиус поворота хвостовой части |
mm |
2890 |
|
Рабочая область |
|
|
|
A Максимальная высота копания |
mm |
9620 |
|
B Максимальная высота выгрузки |
mm |
6780 |
|
C Максимальная глубина копания |
mm |
6680 |
|
D Глубина копания поверхности D8 футов |
mm |
6500 |
|
E Максимальная глубина вертикального копания |
mm |
5715 |
|
F Максимальный радиус копания |
mm |
9940 |
|
G Минимальный радиус поворота |
mm |
3530 |
|
Рабочее устройство |
|
|
|
Длина стрелы Стандарт |
mm |
2910 |
|
Длина рукоятки Стандарт |
mm |
5680 |
|
Вместимость ковша Стандарт |
m³ |
1.0 |
Документы
XE215C
2.3 Мб